pienen kunnan
joukkoliikenne on
usein toimivampaa,
kannattavampaa
bruttomallin
mukaisesti,
niin että liikenteen
tilaaja suunnittelee
reitit,maksaa
sopimuskorvauksen ja
luovuttaa
lipputulot liikenteen
harjoittajalle,
sillä
markkkinaehtoisuus
ei kannata,
sillä kukaan ei kuskaa
kauan tyhjiä penkkejä
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti